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不僅是專(zhuān)業(yè)的導購
還是聊車(chē)的好伙伴
隨著(zhù)數字控制技術(shù)的不斷發(fā)展,人機集成設計技術(shù)將使高空作業(yè)人員的工作更加安全可靠。同時(shí),高空作業(yè)車(chē)的操作將更加方便,動(dòng)作將更加靈活。車(chē)輛上將安裝更多類(lèi)型的傳感器和其他檢測設備,以實(shí)現對作業(yè)車(chē)輛的各種動(dòng)作的監控,然后實(shí)現對作業(yè)臂的精準操控。安全的操作大大提高了產(chǎn)品的可靠性。 高空作業(yè)車(chē)運行時(shí),為了保持平臺的底面始終保持水平,高空作業(yè)車(chē)配備了自動(dòng)擋保持工作平臺水平的校平機制。作為控制系統,它可以實(shí)現對動(dòng)臂旋轉,伸展和縮回,支腿伸縮,工作平臺控制和水平的控制。通常,這種類(lèi)型的系統主要由擴展控制器,水平控制器,傾斜傳感器,角度傳感器,接近開(kāi)關(guān),顯示屏,主開(kāi)關(guān),鑰匙開(kāi)關(guān),操作手柄等組成。 高空飛行器的水準控制平臺 。
例如,當垂直支柱飛行器在運行時(shí),由于地形復雜多樣,尤其是崎嶇不平的地形,以及如果平臺不平衡,則容易發(fā)生翻轉風(fēng)險。此時(shí),有必要安裝諸如傾斜傳感器和傾斜開(kāi)關(guān)之類(lèi)的角度監視裝置,以監視和警告其水平穩定性。 安裝在立柱飛行器上的傾角傳感器在使用過(guò)程中,當底盤(pán)表面由于重心不穩定而傾斜超過(guò)某個(gè)角度時(shí),將向操作員發(fā)送警報消息。員工可以根據預警及時(shí)分析原因,消除風(fēng)險,確保作業(yè)安全。 高空作業(yè)叉車(chē)上的手柄控制裝置 另一個(gè)示例,當高空卡車(chē)實(shí)現運動(dòng)控制時(shí),該控制系統具有緊急停止功能并防止誤操作。其中,操作手柄配有微型開(kāi)關(guān),當手柄以一定角度操作時(shí),主要用于閉合開(kāi)關(guān)。當手柄不工作時(shí),微動(dòng)開(kāi)關(guān)會(huì )切斷手柄輸入信號,以防止故障。在某些高海拔車(chē)輛中,即使沒(méi)有機械磨損的傳感器元件也被用來(lái)代替微動(dòng)開(kāi)關(guān)的相關(guān)功能。 此外,一些高海拔車(chē)輛支腿也將安裝緊湊型壓力傳感器,以檢測支腿在地面上后的壓力。這里的壓力傳感器必須是能夠承受惡劣液壓環(huán)境并且對壓力沖擊具有強大保護作用的傳感器。