一、高空作業(yè)車(chē)的分類(lèi)：

1、 按類(lèi)型分：垂直升降式（又稱(chēng)剪叉式）高空作業(yè)車(chē)、折臂式升降式高空作業(yè)車(chē)、自行式高空作業(yè)平臺、伸縮臂式高空作業(yè)車(chē)。其中垂直升降式工作斗承重大，但作業(yè)高度受限，機動(dòng)性差，不靈活，目前國內運用的是折臂升降式高空作業(yè)車(chē)。

2、按作業(yè)高度分：12米、14米、16米、18米、22米、25米、30米、50米，目前國外可達80米以上。

注：所有的舉升高度14米、16米、18、22米、25米、30米、50米都是包含人高1.7米。

1、12、14、16米整車(chē)三節臂帶一個(gè)伸縮臂，吊鉤裝在伸縮臂上。三節臂間采用單液壓舉升油缸，三個(gè)液壓缸上分別安裝雙向平衡閥，保證臂的平穩可靠。

2、18、22米整車(chē)三節臂，不帶伸縮臂，吊鉤直接裝在主臂上。三臂間單液壓舉升油缸，三個(gè)液壓缸上分別安裝雙向平衡閥、保證臂的平穩可靠。

3、（12、14、16、18、22米）四個(gè)液壓支腿、及分別安裝雙向液壓鎖。其作用是：保證支腿放下后不會(huì )自行收縮；防止支腿工作時(shí)液壓或氣動(dòng)管路發(fā)生泄露故障而出現“軟腿” ，使支腿失去作用，造成嚴重事故。支腿操縱閥為手動(dòng)閥中，四個(gè)支腿可單獨控制。

4、（12、14、16、18、22米）中心回轉360度，回轉和工作斗上實(shí)現雙位置操作，控制開(kāi)關(guān)為電控，（形式為兩電控箱）。

5、（12、14、16、18、22米）配1噸輔助吊鉤可供起吊,工作斗限載200kg。

6、12、14、16米無(wú)加裝手動(dòng)應急泵（裝置）、限位開(kāi)關(guān)。

7、18米加裝了動(dòng)力單元，即：主車(chē)出現故障時(shí)，可采用此動(dòng)力單元來(lái)應急，同樣可以實(shí)現臂的伸展、支腿的伸縮。此動(dòng)作加一個(gè)手動(dòng)開(kāi)關(guān)和一個(gè)電控開(kāi)關(guān)，操作靈活。

二、高空作業(yè)車(chē)的適用范圍：

用于電力、路燈、市政、園林、通信、機場(chǎng)、造（修）船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。

三、高空作業(yè)車(chē)的特點(diǎn)：

在作業(yè)斗內和回轉座上均設有操縱裝置，遠距離控制發(fā)動(dòng)機的啟動(dòng)、停止、高速、低速，采用電液比例閥控制臂的動(dòng)作，平穩性好，工作臂可左、右360°連續旋轉，靠連桿機構自動(dòng)維持作業(yè)槽水平，主泵出現故障時(shí)可操縱應急泵下降作業(yè)槽、具備夜間照明、可起吊重物。

1、高空作業(yè)車(chē)均可上下操作，360度旋轉，安裝手油門(mén)。

2、裝1T可伸縮吊鉤，18米以上吊鉤不可伸縮，直臂系列高空作業(yè)車(chē)不可裝配吊鉤。

3、隨車(chē)安裝四個(gè)H型液壓支腿，以保證整車(chē)在操作時(shí)的穩定性與安全性，支腿頂部安裝爆閃警示燈，安全系數更高。

4、采用國產(chǎn)、進(jìn)口換向閥及液壓油缸，換向平衡，操作靈活方便，支腿與工作臂互鎖，支腿與工作臂互鎖，防止誤操作過(guò)位。

5、采用三節折臂或多節直臂，使高空作業(yè)車(chē)更方便。隨車(chē)安裝電控和手控兩套操控系統，上下可操作，工作斗中帶操縱裝置，可在工作斗中操控升降、旋轉。

6、采用新式三節臂結構，外觀(guān)美觀(guān)，操作方便靈活，三臂材料選用16Mn錳板5mm厚材料（每節主臂受力點(diǎn)含夾心層臂），質(zhì)量輕且，使用壽命長(cháng)。四個(gè)支腿分別單獨可調節，能實(shí)現整車(chē)在不平路上的調平。液壓和電控系統均有限位和緊急制動(dòng)安全保護裝置。

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